4 причины использовать систему контроля давления на грузовиках

Недавнее исследование показало, что из 300 аварий, произошедших на определенном участке загородной трассы, 56 происшествий произошло по причине разрыва шины. То есть, примерно 19% ДТП происходит из-за неправильной эксплуатации покрышек.

Аварии, вызванные разрывом шины, регулярно попадают в сводки дорожных происшествий. Совсем недавно, 27 февраля 2022 года лопнувшее колесо на фуре привело к смертельному ДТП на трассе М-4 «Дон». После разрыва колеса водитель потерял управление, и грузовик упал на встречную полосу. Даже если во время рейса не случится непосредственного разрыва покрышки, плохое состояние шины может косвенно стать причиной ДТП: повлиять на устойчивость машины, увеличить тормозной путь.

Использование системы контроля давления шин в грузовом автопарке существенно повысит безопасность передвижения и убережет Вашу фирму от незапланированных расходов.

В последние годы было проанализировано влияние давления в шинах на сопротивление качению, и, как следствие, на расход топлива. Согласно испытаниям, проводимым различными исследователями, снижение давления в шинах неизменно приводит к увеличению расхода топлива. Так, снижение давления в грузовых шинах на 0.05 МПа увеличивает расход на 5 %.

Если учесть, сколько километров в год наматывают все транспортные фуры Вашего автопарка, можно оценить масштаб экономии топливных расходов при использовании системы контроля давления.

Известно, что неправильное давление в шине вызывает ее деформацию, что может привести к неравномерному износу протектора и преждевременному износу покрышки. Низкое давление вызывает деформацию шины изнутри таким образом, что контакт с землей происходит только на внешней поверхности колеса. Слишком высокие значения давления в шинах приводят к тому, что они касаются земли только в средней части. В случае неправильного контакта с землей возникает опасность быстрого нагрева шины и повреждения ее структуры.

Нештатное давление может не только вызвать неравномерный износ, но и повредить каркас шины и сделать невозможным восстановление протектора. Результаты научно-исследовательских работ свидетельствуют о том, что при эксплуатации автомобилей с пониженным давлением в шинах, ресурс шин снижается на 30%, а по некоторым оценкам даже на 50%. Для транспортных компаний использование системы контроля давления на грузовых авто приведет к существенной экономии затрат, связанных с заменой и покупкой новых шин.

В случае отсутствия на грузовике системы контроля за давлением в шинах водителям приходится регулярно проверять давление вручную с помощью манометра. Проверка всех колес на фуре (10-18 штук) требует существенных временных затрат, забирает силы у водителя, к тому же точность показаний ниже, чем у электронной системы. В этот же пункт можно отнести и временные и финансовые затраты на замену колеса или выезд ремонтной бригады в случае поломки в дороге.

После установки системы контроля давления уменьшится время рейса, водители будут меньше уставать, повысится безопасность перевозки, и, как следствие, повысятся доходы компании.

Таким образом, датчики давления на грузовиках помогут сэкономить расходы на топливо и ремонт шин, продлят срок службы покрышек, сберегут время, здоровье водителей. Все перечисленные преимущества и простота установки системы контроля давления PressurePro (датчики накручиваются на ниппель колеса как колпачки) сделают Ваш бизнес по грузоперевозкам более прибыльным и менее энергозатратным.